◆21年度事業計画◆

1.要望活動

(1)増発

我孫子発21時以降、成田発22時台の増発について
平成20年度に行った成田線の輸送改善を研究した研究会での検討を踏まえ、実現を東日本旅客鉄道株式会社に働きかける。

研究会報告書は、こちらをクリックすると見ることができます。


(2)「特別快速」の我孫子駅停車

平成17年7月常磐線ダイヤ改正で新設された「特別快速」は成田線の乗換駅である我孫子駅に停車しないため、成田線利用者が乗り換えできるよう東日本旅客鉄道株式会社に働きかける。

(3)成田空港へのアクセス向上

@成田空港への快速列車の運行
首都圏と成田空港を結ぶ現在のルートは、全ての列車(エアポート成田、成田エクスプレス)が東京駅・千葉駅を経由している。
特に、埼玉方面からは現行ルートよりも武蔵野線・常磐線・成田線経由の方が時間短縮され、利用者の利便性向上が図られるため、武蔵野線・常磐線・成田線経由での成田空港への快速列車の運行を東日本旅客鉄道株式会社に働きかける。

A成田新高速鉄道との交差部への新駅設置

成田新高速鉄道と成田線の交差部に新駅が設置され、相互に乗換えが可能になれば空港アクセスが飛躍的に向上する。
また、この駅がすれ違い施設にもなり、1時間当りの運行本数を増やすことが可能となる。
新駅の設置について、東日本旅客鉄道株式会社に働きかける。



2.沿線活性化事業


◎駅からハイキング
  東日本旅客鉄道株式会社と連携し、沿線駅を起点としたハイキングを行い、
  成田線沿線の自然・文化等の魅力をアピールする。


3.ホームページでのPR


 本協議会のホームページを更新し、活動内容などを広く周知する。

   
   

Copyright (c) 2008 成田線活性化推進協議会 All Rights Reserved.